来天门前后五六年，在我这个外省人眼里，交通这一块几乎没有改善。
1，非机车几乎不走非机动车道，而是在机动车道冒险。个人觉得一是几乎所有非机动车道十字路口坡度太大且铺石砖，电动车尤其载人情况下很颠簸且下雨天容易打滑，二是非机动车驾驶人交通安全意识较浅，戴头盔也不普及，三是整治力度不够。
2，机动车数量不多但通行效率极低，除了上面第1点原因，另一个原因是信号灯混乱不连贯，地面道路箭头标识或路口路牌标识不清晰。没有绿波路段或高峰期绿波时段，红灯却基本长达60秒甚至100秒，极易造成车辆挤压。建议早高峰出城和晚高峰回城方向设立绿波路段。
3，道路施工标识不清晰，没有专业的指引路牌和引导路线，导致车辆随意变道，容易发生交通事故。
4，建议主干道比如天仙公路，东环路等明确路牌要求大型载货车辆不得占用左侧车道。
5，有段期间内路口有辅警/执法人员引导交通，但是对随意变道，机动车/非机动车不按规定道路行驶等行为视而不见，降低交通管理公信力。
网友“外省人士”：
您好！
目前，天门中心城区受道路条件限制，部分主干道（如人民大道、东湖路等）相对狭窄，无专用非机动车道，在车流大的情况下，加上有些交通参与者法规意识、安全意识淡薄，随意占道抢行等不文明交通行为时有发生，导致交通安全风险不同程度存在。另外，静态绿波的设置受车流量、车辆速度、路段状况等因素影响较大，目前城区复州大道、西环路已设置静态绿波，车辆保持相应速度，可一路绿灯通行。同时，为规范大型货车通行秩序，公安交警部门已在西环路、天仙大道、东环路、复州大道等电子警察横杆上设置“大型货车靠右行驶”提示标志。下一步，公安交警部门将积极开展非机动车交通安全整治，重点突出对电动车的整治，从严规范电动车通行秩序，全力防范化解电动车交通安全风险；结合城区交通流量变化情况，持续优化重点路段、主要交叉路口信号灯配时，确保交通效率最大化；加强与市住更、公路部门协调沟通，强化对施工点段的安全监管，确保施工期间道路交通安全。
感谢您对公安交通管理工作的关心和提出建议，祝工作顺利、生活愉快！
天门市公安局
2024年11月29日